随着赛道边数万日本本土车迷的助威声此起彼伏，F1日本大奖赛排位赛正式在铃鹿赛道拉开帷幕。作为F1赛历中公认的经典高速赛道，铃鹿的特殊布局让单圈冲刺的排位赛权重被进一步拉高，本赛季积分榜头部的多位车手都放弃了长距离测试的保守策略，在自由练习赛阶段就尽可能摸清赛道极限，只为在本轮排位赛中抢到最具优势的杆位席位。

铃鹿赛道特性放大排位赛权重

作为全球为数不多的8字形布局F1赛道，铃鹿赛道的连续高速弯组合对赛车的下压力调校、轮胎抓地力表现提出了极高要求，尤其是标志性的130R高速弯，车手需要以超过300公里每小时的速度全油门通过，稍有失误就会冲出缓冲区撞上护墙。根据过去10年的赛事数据统计，在铃鹿赛道拿到头排发车位的车手，正赛最终登台的概率超过72%，排位赛的单圈表现几乎直接决定了车手在正赛中的竞争基础。

F1日本大奖赛排位赛在铃鹿赛道火热开启，众车手全力冲刺极限单圈向杆位席位发起冲击

本赛季赛事方还对铃鹿赛道的多处细节做了调整，最后一弯的内侧路肩被加高了2厘米，原本可以靠切弯抢占出弯优势的走线现在被完全封死，车手必须精准控制走线才能跑出最快出弯速度，不少车手在自由练习赛阶段都因为判断失误冲出赛道，直接损失了大量单圈测试时间。

头部阵营杆位争夺进入白热化

目前领跑年度积分榜的维斯塔潘，此前已经在铃鹿赛道两次拿到F1日本大奖赛排位赛的杆位，自由练习赛阶段他跑出的最快圈速比第二名快了0.3秒，但赛后接受采访时他明确表示，红牛车队为了保护动力单元寿命，六合彩开奖并没有在练习赛中开启全部输出模式，排位赛阶段他还有至少0.2秒的速度提升空间。

本赛季升级了高速弯下压力套件的法拉利，同样把冲击杆位作为本站排位赛的核心目标。擅长单圈冲刺的勒克莱尔在自由练习赛中的130R弯通过速度只比维斯塔潘慢了1.2公里每小时，六合彩开奖车队赛事工程师透露，他们为勒克莱尔准备了专属的轻量化调校方案，只要轮胎温度进入理想区间，完全有能力挑战维斯塔潘的领先位置。

梅赛德斯阵营的表现也超出了不少车迷的预期，汉密尔顿和拉塞尔在练习赛中测试的新款前翼套件，让赛车在高速弯的侧向抓地力提升了近8%，两人的单圈速度都挤进了练习赛前三，车队已经明确要求两位车手在排位赛中放弃长距离测试需求，全力冲击Q3的前排发车位。

中游集团排位卡位战暗藏变数

阿斯顿马丁的老将阿隆索向来擅长在排位赛中挖掘赛道的速度极限，他职业生涯三次在铃鹿赛道登上领奖台，对这条赛道的走线熟悉程度远超不少年轻车手。自由练习赛中他的单圈速度排在全场第五，很有可能凭借丰富的赛道经验挤掉红牛二队的年轻车手，拿到Q3的最后几个参赛席位。

主场作战的日本车手角田裕毅更是憋着一股劲要拿出好表现，本站红牛二队特意给他开放了动力单元的额外输出配额，本土车迷不间断的助威也让他的状态大幅提升，自由练习赛中他连续三次刷新个人最快圈速，目标就是在家乡观众面前冲进F1日本大奖赛排位赛的前十位，六合彩创造个人职业生涯的排位赛最佳战绩。

排位赛结果将直接左右正赛走向

按照本赛季的赛事积分规则，拿到杆位的车手还能额外收获一个排位冲刺积分，对于目前维斯塔潘已经领先队友佩雷兹112分的年度积分榜格局来说，头部车手的杆位争夺更多关系到年度亚军的归属，六合彩而中游车队的排位卡位结果，会直接影响车队年度积分榜的最终排名，每一个名次对应的积分差距，到赛季末都可能带来数百万欧元的赛事分红差异。

目前排位赛开始前的赛道气温已经升到了32摄氏度，赛道表面的橡胶颗粒堆积程度已经达到了理想状态，所有车队都已经锁定了最终的赛车调校方案，接下来三个阶段的排位赛比拼，势必会给所有F1车迷带来一场充满悬念的单圈速度盛宴。